Wenn Sie London wirklich erkunden wollen, ist der Kauf eines Tickets für die öffentlichen Verkehrsmittel unumgänglich. Nicht nur, dass die verschiedenen Sehenswürdigkeiten in großen Abständen über die Stadt verteilt sind, auch die Unterkünfte im Zentrum gehören nicht zu den günstigsten.
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Wie kann man am besten für die öffentlichen Verkehrsmittel in London bezahlen? Wie viel kosten Tageskarten und wo kann man Fahrkarten für die öffentlichen Verkehrsmittel in London kaufen?
Fahrkartenpreise und Bezahlung
Es gibt mehrere Möglichkeiten, in London zu bezahlen.
Ihre eigene Zahlungskarte (kontaktlos)
Die einfachste Art, in London mit den öffentlichen Verkehrsmitteln zu bezahlen, ist Ihre eigene kontaktlose Zahlungskarte. Natürlich können Sie auch mit einem Mobiltelefon, einer Uhr und anderen Geräten, die mit einer Zahlungskarte geladen werden können, bezahlen.
Sie halten die Karte einfach an den Sensor, wenn Sie die Drehkreuze passieren oder in den Bus einsteigen, und dann noch einmal beim Aussteigen. Dadurch wird Ihre Fahrt aufgezeichnet.
Das System ist sicher und durch den so genannten "Card Swipe" abgedeckt. daily capsDas ist sozusagen das Äquivalent zu einer Tageskarte. Das heißt, selbst wenn Sie den ganzen Tag mit öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs sind und Ihre Karte immer wieder an das Lesegerät halten, wird Ihnen nicht mehr als der Preis der "Tagesobergrenze" für die betreffende Zone für diesen Kalendertag berechnet.
Die Tagesobergrenzen sind unterschiedlich für:
- Tube, Rail, London Overground und DLR
- Busse und Straßenbahnen
Wenn Sie nur mit der Bahn (ohne Straßenbahn) fahren, zahlen Sie etwas weniger für die Tagesobergrenze als wenn Sie auch mit dem Bus fahren.
Wenn Sie nur mit dem Bus fahren, zahlen Sie deutlich weniger für die Tageshöchstgrenze als wenn Sie mit der U-Bahn fahren, aber die Busse sind aufgrund ihrer Langsamkeit für lange Fahrten unbrauchbar, so dass Sie die U-Bahn wahrscheinlich nicht vermeiden können.
Weitere Informationen, u. a. wie Sie Ihre Karte registrieren können (damit können Sie Ihre Fahrten in der Stadt verfolgen), finden Sie auf der offiziellen Website von London Transport.
Wo und wie kann ich meine eigene Karte benutzen?
Sie können Ihre eigene Karte zum Bezahlen von Fahrkarten in allen Verkehrsmitteln in London verwenden:
- Tube (U-Bahn) - legen Sie Ihre Karte/Ihr Handy beim Betreten und Verlassen des Bahnhofs an das Drehkreuz.
- Rote Busse der TfL - Sie brauchen Ihre Karte nur an das Lesegerät im Bus zu halten, wenn Sie einsteigen. Beim Aussteigen "piept" es nicht mehr.
- DLR Docklands Light Railway (automatisierte U-Bahn) - Sie stecken die Karte in das blau-gelb-graue Lesegerät am Ein- und Ausgang des Bahnhofs, gehen nicht durch Drehkreuze wie bei der U-Bahn, sondern achten auf das Schild "Card reader".
- London Overground-Züge
- Elizabeth Line-Züge (ab 2022 eine neue U-Bahn-Linie)
- Züge der National Rail (nur in den Tarifzonen des öffentlichen Nahverkehrs in London)
- Straßenbahn - die Karte wird nur beim Einsteigen an das Lesegerät in der Straßenbahn angeschlossen
Das System ist für alle Zugtypen gleich. Auch hier gibt es in großen Bahnhöfen Drehkreuze beim Betreten und Verlassen des Bahnsteigs, in kleinen Bahnhöfen am Stadtrand von London finden Sie möglicherweise nur Lesegeräte auf den Bahnsteigen.
Oyster card
Sie laden eine Kreditkarte auf Oyster card hoch und stecken sie während der Fahrt an die gelben Lesegeräte, von denen der Fahrpreis abgebucht wird. Das System funktioniert also genau so, wie wenn Sie mit Ihrer eigenen Kreditkarte bezahlen. Der Fahrpreis ist derselbe, und Sie zahlen 5 Pfund für den Kauf einer Oyster Card.
Wenn Sie eine Oyster Card kaufen (siehe Liste der Verkaufsstellen), können Sie die Karte mit einem beliebigen Guthaben aufladen, das nach und nach für die einzelnen Fahrten abgebucht wird.
Im Vergleich zu einer normalen Kreditkarte hat die Oyster Card keinen Vorteil für den Touristen. Im Gegenteil, Sie zahlen mehr, da der Kaufpreis der Karte selbst £5 beträgt.
Travelcard (Papierfahrkarte)
Die öffentlichen Verkehrsmittel in London bieten auch eine konservative Option für diejenigen, die aus irgendeinem Grund ihre Kreditkarte nicht benutzen wollen. An allen U-Bahnhöfen und Bahnhöfen können Sie an Automaten herkömmliche Papiertickets kaufen, die jedoch teurer sind als die Bezahlung mit Kredit-/Debitkarte.
Fahrkartenpreise und Zonen
London und seine Umgebung sind in insgesamt 9 Tarifzonen eingeteilt. Je mehr Zonen Sie durchfahren, desto teurer wird der Fahrpreis. Die meisten Attraktionen befinden sich in den Zonen 1 und 2, Sie werden höchstens in den höheren Zonen zu/von Ihrem Hotel fahren.
Da Einzeltarife oft genauso teuer sind wie Tagestarife, finden Sie im Folgenden nur ein Beispiel für den Preis des Tagestarifs, der Ihrer Karte unabhängig von der Anzahl der Fahrten belastet wird.
Daily caps für Metro, DLR, Bahn
- Zone 1 oder 1+2: kontaktlos 8,90 gbp / 16,60 gbp mit einem Papierticket, Wochenhöchstpreis für 44,70 gbp
- Zonen 1 bis 3: kontaktlos 10,50 gbp / 16,60 gbp mit Papierticket, Wochenhöchstpreis 52,50 gbp
- Zonen 1 bis 4: kontaktlos 12,80 gbp / 16,60 gbp mit Papierticket, wöchentlicher Höchstpreis 64,20 gbp
- Zonen 1 bis 5: kontaktlos 15,30 gbp / 23,60 gbp mit Papierticket, wöchentlicher Höchstpreis 76,40 gbp
- Zonen 1 bis 6: kontaktlos 16,30 gbp / 23,60 gbp mit Papierticket, wöchentlicher Höchstpreis 81,60 gbp
- Vollständige Preisliste: tfl.gov.uk/fares
Der wöchentliche Höchsttarif wird für jede Kalenderwoche von Montag bis Sonntag berechnet. Wenn Sie sich also zum Beispiel von Mittwoch bis Mittwoch in London aufhalten, gilt der Wochenhöchstpreis zweimal - von Mittwoch bis Sonntag und von Montag bis Mittwoch.
Individuelle Tarife und Daily caps für Busse und Straßenbahnen
- 1,75 gbp - Fahrpreis für 60 Minuten
- 5,25 gbp - Tagesobergrenze
- 24,70 gbp - 7-Tage-Limit (zählt 7 Tage ab der ersten Fahrt, nicht nur Montag bis Sonntag wie bei der Metro)
Ermäßigungen für Kinder, Studenten und Senioren sind nicht möglich, es sei denn, Sie besitzen eine Langzeit-Oyster Card.
U-Bahn
Die Tube und die Overground sind die wichtigsten Verkehrsmittel für Reisen in und um London, und für die allermeisten Fahrten werden Sie nur sie benutzen müssen.
Sich in der U-Bahn zurechtzufinden, scheint zunächst eine Herausforderung zu sein, aber das ist es nicht. Alles ist klar beschrieben und Sie müssen nur den Namen der Endstation der Linie kennen, die Sie benutzen möchten, und der richtige Umstieg ist garantiert.
Da die Tube und die Züge in London ein sehr komplexes System sind, haben wir für diese Verkehrsmittel ein eigenes Kapitel vorbereitet:
Busse und Doppeldecker
Ganz London kann an Bord eines typischen roten Doppeldeckers umrundet werden. Die Busfahrt ist langsam, aber Sightseeing mit allem Drum und Dran. Nehmen Sie einfach einen Bus mit freien Plätzen in der ersten Reihe auf dem Oberdeck und genießen Sie die Fahrt.
Obwohl nicht auf allen Strecken die für London so typischen roten Doppeldeckerbusse verkehren, müssen Sie sich keine Sorgen machen, dass Sie warten müssen. Die überwiegende Mehrheit der Strecken im Zentrum wird von Doppeldeckern bedient, die buchstäblich allgegenwärtig sind.
Selbst in den Bussen kommt man mit einer Kreditkarte aus. Sie steigen immer nur durch die Vordertür ein, wo Sie am Lesegerät "piepsen". Beim Aussteigen ist die Karte nicht mehr am Lesegerät befestigt.
Alle Haltestellen in London sind ausgeschildert. Wenn Sie auf einen Bus warten, müssen Sie dem Fahrer zuwinken, aber wenn Sie aussteigen wollen, müssen Sie rechtzeitig einen der "Stop"-Knöpfe drücken, die überall im Wagen angebracht sind.
Touristische Linien zum Einsteigen:
- Bus 9 (hier verkehren alte Doppeldecker) Piccadilly Circus -> Albert Hall
- Bus 12 Parlament -> Piccadilly Circus
- Bus 15 (hier verkehren alte Doppeldecker) Strand (oder Trafalgar Square) -> Tower of London
- Bus 49 Kensington Palace -> Gloucester Road Station
- Bus 74 Thurloe Place -> Baker Street
- Bus 453 Baker Street -> Trafalgar Square
Karten der Buslinien nach Stadtbezirken finden Sie unter tfl.gov.uk/maps/bus, und Fahrpläne unter tfl.gov.uk/travel-information/timetables.
Docklands Light Railway
Der moderne Stadtbezirk, der auf den ehemaligen Docks im Westen Londons entstanden ist, wird von einem automatischen, fahrerlosen U-Bahn-System bedient, der DLR: der Docklands Light Railway.
Die einzelnen Linien sind nicht durch Nummern oder Farben gekennzeichnet, aber das Umsteigen ist deutlich ausgeschildert und einfach, immer nur auf einem Bahnsteig, ohne dass man umsteigen muss.
Das System funktioniert wie bei einer herkömmlichen U-Bahn. Beim Betreten und Verlassen des Bahnhofs passiert man Drehkreuze und muss immer eine Kreditkarte oder ein Papierticket an das Lesegerät halten.
Züge in London
Innerhalb des so genannten "Greater London", d.h. in den Zonen 1-9, können Sie auch alle rein innerlondoner Nahverkehrszüge (London Overground) oder einzelne Gesellschaften von London in die umliegenden Ballungsräume (National Rail) zum London-Tarif nutzen.
Züge sind ein ideales Verkehrsmittel, um von weiter außerhalb des Zentrums gelegenen Zielen zu pendeln, da sie immer ein deutlich schnelleres Verkehrsmittel als die Tube sind. In der Zwischenzeit ist die Frequenz der Zugverbindungen ähnlich wie die der U-Bahn in den Außenbezirken und verkehrt in der Regel alle 6 bis 10 Minuten. Ausführlichere Informationen finden Sie im Kapitel Tube und Züge in London.
Taxi / Uber / Bolt
Eine elegante Transportmöglichkeit ist das traditionelle schwarze Londoner „cabbie“ oder Taxi. Es ist nicht billig.
Eine Kurzstreckenfahrt (1 Meile) kostet etwa 4 bis 7 gbp, bei längeren Strecken innerhalb der Stadt sind es etwa 3-4 gbp pro Meile. Sie können in allen Taxis mit Karte bezahlen, und Unehrlichkeit der Londoner Taxifahrer gegenüber Touristen ist eher selten.
Alternative Taxi-Apps wie Uber und Bolt sind in London sehr beliebt. Sie sind zu jeder Tages- und Nachtzeit im Einsatz und in der Regel deutlich günstiger als herkömmliche Taxis. Bei längeren Fahrten mit mehreren Personen können sie sogar billiger sein als öffentliche Verkehrsmittel.
Schiffstransport - River Bus
Neben den Kreuzfahrtschiffen verkehren auf der Themse auf mehreren Routen auch Fähren des öffentlichen Verkehrs, die River Bus genannt werden. Es gibt keine regulären Tagespreise oder Tagesobergrenzen, aber auch hier können die Fahrkarten mit einer Karte bezahlt werden, indem man einfach ein Lesegerät durchzieht.
Die Fahrpreise sind nach Zonen aufgeschlüsselt und liegen zwischen 5,60 gbp und 9,60 gbp.
Sie können Ihre Fahrt auch über die Uber-App bezahlen.
Straßenbahn
Für viele Touristen ist es eine Überraschung, dass man in London auch mit der Straßenbahn fahren kann. Zwar nur in den Außenbezirken der Stadt und zu touristischen Zwecken benutzt man sie praktisch gar nicht, aber diese Information kann trotzdem nützlich sein.
Zwei Straßenbahnlinien führen vom Bahnhof West Croydon in den südlichen Vororten Londons nach Wimbledon und dann weiter nach Süden in die Stadtbezirke Beckenham und New Addington.
Die Straßenbahntarife funktionieren genauso wie die Busse. Sie ziehen Ihre Karte beim Ein- und Aussteigen am Lesegerät im Wagen durch. Anders als im Bus können Sie durch alle Türen einsteigen.
Seilbahn IFS Cloud
Im Osten Londons können Sie die Themse stilvoll mit der IFS-Cloud-Seilbahn überqueren, einer Hängeseilbahn, die sowohl zur schnellen Überquerung des Flusses als auch als Touristenattraktion mit großartiger Aussicht dient.
Der Fahrpreis für die Seilbahn ist unabhängig von den anderen Verkehrsmitteln und unterliegt nicht der Tageshöchstgrenze (Daily Caps). Eine Fahrt kostet 6 gbp, Hin- und Rückfahrt 12 gbp.
Informationen und Fahrpläne finden Sie unter tfl.gov.uk/london-cable-car.
Nachtverkehr in London
Regelmäßige U-Bahn-, Zug- und Busverbindungen verkehren tagsüber in der U-Bahn und an der Oberfläche Londons von etwa 5 Uhr morgens bis 12.15 Uhr.
In der Nacht gibt es dann täglich etwa 40 spezielle Buslinien, die immer mit dem Buchstaben N und einer Liniennummer gekennzeichnet sind. Diese verkehren die ganze Nacht hindurch im 15-30-Minuten-Takt, und die Fahrpreise sind die gleichen wie für die Tageslinien.
Darüber hinaus gibt es auf den U-Bahn-Linien Central, Victoria, Jubilee, Piccadilly und Northern Tube in den Nächten von Freitag auf Samstag und von Samstag auf Sonntag ganztägige Verbindungen. Darüber hinaus gibt es eine London Overground-Linie von Higbury/Islington nach New Cross.
