Das öffentliche Verkehrsnetz in Osaka ist so dicht, dass es trotz der riesigen Einwohnerzahl und der sehr wohlhabenden Gesellschaft praktisch keine Staus und viel weniger Autos auf den Straßen gibt als in ähnlich entwickelten Städten in anderen Teilen der Welt.
Um sich in Osaka fortzubewegen, benutzen Sie die herkömmliche U-Bahn, die staatlichen JR-Züge, viele private Bahnen, eine Straßenbahnlinie und ein ausgedehntes Netz von Stadtbussen.
Die meisten interessanten Orte in Osaka erreichen Sie mit der U-Bahn, außer vielleicht die Universal Studios und den Sumyioshi-Tempel, die Sie mit dem Zug oder Bus erreichen müssen.
Fahrpreise und Ticketpreise
Das Tarifsystem ist bei den verschiedenen Verkehrsbetrieben unterschiedlich, und vor allem bei Umsteige- oder Tageskarten ist es recht schwierig zu wissen, für welche Linien eine bestimmte Fahrkarte gültig ist und für welche nicht.
Tageskarten
In Osaka können Sie die folgenden günstigen Tages- und Mehrtageskarten kaufen.
Preis | Gültigkeitsdauer | Ermäßigungen - Attraktionen | |
---|---|---|---|
Osaka Amazing Pass | 3 300 jpy - 1 Tag 5 500 jpy - 2 Tage |
Metro Osaka Private Eisenbahnen (nur in Osaka) Stadtbusse (nur in Osaka) |
Kostenlos (ausgewählte Attraktionen) |
Metro Osaka | 820 jpy - 1 Tag (werktags) 620 jpy - 1 Tag (Wochenenden) |
Metro Osaka Stadtbusse (nur in Osaka) |
Ermäßigung ca. 10% |
Kansai-Bahn-Pass |
5 600 jpy - 2 Tage |
Metro Osaka Private Eisenbahnen (Region Kansai) Straßenbahnen und einige Seilbahnen |
Ermäßigung ca. 10% |
Osaka Amazing Pass
Eine Touristen-Ermäßigungskarte, mit der Sie freien Eintritt zu einigen Sehenswürdigkeiten, Ermäßigungen in einigen Geschäften und unbegrenzte Fahrten innerhalb Osakas erhalten.
3 300 jpy | 5 500 jpy |
---|---|
1 Tag | 2 Tage |
Die Karte ist immer nur für einen Kalendertag und nicht für 24 oder 48 Stunden gültig.
Sie ist nur auf den folgenden Strecken innerhalb Osakas gültig (Sie können sie z. B. nicht für Fahrten nach Nara, Kobe oder zu einem der Flughäfen Osakas verwenden) - siehe Karte.
- Das gesamte U-Bahn-Netz von Osaka
- Alle Stadtbusse (außer Universal Stuios Shuttle-Bus)
- Kintetsu-Bahn
- Elektrische Hanshin-Eisenbahn
- Hankyu-Eisenbahn
- Elektrische Keihan-Eisenbahn
- Nankai Electric Railway
Nicht gültig auf JR-Zugstrecken (einschließlich JR Osaka Loop City Line), Hankai-Straßenbahnlinien, Osaka-Monorail.
In den Zügen Nankai Limited Express und Kintetsu Limited Express zahlen Sie einen Aufpreis für die Sitzplatzreservierung.
Wann lohnt sich der Osaka Amazing Pass? Wenn Sie mindestens drei der teilnehmenden Sehenswürdigkeiten an einem Tag besuchen und 3-4 Fahrten mit öffentlichen Verkehrsmitteln unternehmen, idealerweise mit einer Kombination aus U-Bahn und anderen Bahnen.
Wo kann man ihn kaufen?
- Der Osaka Amazing Pass ist nur für Smartphone-Nutzer erhältlich und kann nur online gekauft werden
Offizielle Informationen: osaka-amazing-pass.com.
Osaka Metro 1-Tages-Pass
Der günstigste Ganztagespass eignet sich, wenn Sie viel mit der U-Bahn und den Stadtbussen fahren und die im Osaka Amazing Pass enthaltenen Attraktionen nicht ausgiebig besuchen.
Mit dem ganztägigen U-Bahn-Pass erhalten Sie außerdem Ermäßigungen auf den Eintritt zu 30 ausgewählten Attraktionen (in der Regel etwa 10 %), siehe Liste.
820 jpy | 620 jpy |
---|---|
Arbeitstage | Wochenenden und Feiertage |
Das Ticket gilt für den Kalendertag und nicht für 24 Stunden.
Sie brauchen nicht herauszufinden, welche Tage auf japanische Feiertage fallen. An diesen Tagen verkauft Ihnen der Automat nur eine ermäßigte Fahrkarte für 620 Yen.
Die Fahrkarte ist nur auf den folgenden Strecken gültig:
- Alle Osakaer Metro-Linien
- Chuo-Linie - gültig bis zur Nagata-Station, danach fahren einige Züge auf den Gleisen der privaten Kintetsu-Bahn weiter.
- Midosuji-Linie - gültig bis zur Esaka-Station, einige Züge fahren auf den Gleisen der privaten Kita-Osaka Kyuko-Bahn weiter
- Alle Stadtbuslinien
- Ausgenommen sind die Shuttle-Busse der Universal Studios und von IKEA
Wo kann man kaufen?
- Automaten an jeder U-Bahn-Station (nur Bargeld oder japanische Fahrkarten)
- Fahrkartenschalter in jeder U-Bahn-Station (Kartenzahlung ist auch in den größeren Stationen im Stadtzentrum möglich)
Wenn Sie mit einer der 10 japanischen Verkehrskarten (Icoca, PiTaPa, Suica usw.) bezahlen, gibt es kein Tageslimit für U-Bahnfahrten. Wenn Sie mehr als viermal (an Wochenenden dreimal) mit der U-Bahn fahren, lohnt sich der Kauf einer Tageskarte, aber Sie können auch mit Transportkarten bezahlen.
Kansai-Bahn-Pass
Der Kansai Railway Pass gilt für das gesamte Gebiet von Kansai, einschließlich Kyoto, Nara und Kobe, und ist eher für Eisenbahnliebhaber geeignet.
Damit er sich lohnt, müssen Sie jeden Tag 2 Hin- und Rückfahrten auf einer langen Strecke (z. B. Osaka - Nara / Kobe / Kyoto) oder 1 Hin- und Rückfahrt auf einer langen Strecke und mehrere kürzere Fahrten (mindestens 4-5) machen.
5 600 jpy | 7 000 jpy |
---|---|
2 Tage | 3 Tage |
Das Ticket gilt für die Kalendertage und nicht für 48 oder 72 Stunden.
Das Ticket gilt nicht nur für die meisten Privatbahnen in Osaka, Kyoto, Kobe und Nara, sondern auch für die Metro in Osaka. Umgekehrt ist die Fahrkarte in keinem JR-Zug gültig (auch nicht im JR Osaka Loop).
Der Kansai Railway Pass kann auch nicht für Buslinien verwendet werden.
Mit dem U-Bahn-Pass erhalten Sie außerdem Ermäßigungen auf den Eintritt zu 30 ausgewählten Attraktionen (in der Regel etwa 10 %), siehe Liste.
Im Nankai Limited Express und im Kintetsu Limited Express zahlen Sie einen Aufpreis für die Platzreservierung.
Wo kann man kaufen?
- Online bei Klook, kkday, waug, siehe Informationen: surutto.com/kansai
- In vielen Verkaufsstellen in Osaka, siehe Liste
Beim Online-Kauf müssen Sie den Gutschein an einer beliebigen Verkaufsstelle gegen eine physische Karte eintauschen.
Tageskarten bei privaten Bahngesellschaften
Die meisten Bahnbetreiber bieten auch eigene Tages- oder Mehrtageskarten an.
Diese Fahrkarten lohnen sich nicht, wenn Sie nur in der Umgebung von Osaka unterwegs sind, können aber für Tagesausflüge von Osaka aus praktisch sein.
Preise und Geltungsbereich finden Sie im Kapitel über die Metro Osaka, in dem auch die Züge beschrieben werden.
Sie können z. B. bei den folgenden Verkehrsunternehmen von Vorteil sein:
- Kintetsu - Nara, Yoshino, Kyoto
- Hanshin + Hankai - Kobe
JR-Pass
Kann man mit dem beliebten netzweiten JR-Pass der Japan Railways oder seiner regionalen Variante, dem JR-WEST-Pass, in Osaka reisen?
Der JR-Pass oder der JR-WEST-Pass ist in Osaka ausschließlich auf den JR-Bahnlinien gültig und hat daher keine praktische Bedeutung für die Fortbewegung in der Stadt.
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Einzelfahrscheine
Diese Pässe sind gut geeignet, wenn Sie hauptsächlich in den zentralen Stadtteilen spazieren gehen oder einen ganzen Tag in Themenparks wie den Universal Studios oder dem Kaiyukan Aquarium verbringen möchten.
U-Bahn und Züge
Wenn Sie mit der U-Bahn oder den Zügen fahren, werden die Fahrpreise immer nach der zurückgelegten Strecke berechnet.
Auf der Tarifkarte über jedem Automaten finden Sie Ihr Ziel und darunter den zu zahlenden Betrag.
Diesen wählen Sie dann auf dem Bildschirm des Automaten aus und bezahlen ihn.
Sie können auch eine Umsteigefahrkarte für andere Linien kaufen, allerdings immer innerhalb des Netzes des Verkehrsunternehmens. Sie können z. B. keinen Einzelfahrschein für den Umstieg zwischen Osaka Metro und Kintetsu Railway oder anderen Verkehrsunternehmen kaufen.
Die Preise liegen in der Regel zwischen 190 jpy und 420 jpy, Einzelheiten finden Sie im Kapitel über die Metro Osaka.
Busse und Hankai-Straßenbahn
Für den Hankai-Bus und die Hankai-Straßenbahn gilt ein Pauschaltarif von 210 jpy pro Fahrt.
Ermäßigte Umsteigetarife können nur beim Umsteigen in den Bus<->oder in den Metrobus<->genutzt werden, siehe unten.
Transport Finder
Es gibt keine einheitliche Suchmaschine für alle Arten von Verkehrsmitteln in Osaka. Sie können entweder auf den Websites der einzelnen Verkehrsunternehmen suchen, die unten aufgeführt sind, oder über Google.com/maps.
Die Suche nach öffentlichen Verkehrsmitteln über Google funktioniert gut und zeigt auch genaue Preise an.
Allerdings ignoriert Google Maps die Unterschiede zwischen den Systemen.
Sie finden immer die kürzeste Strecke, aber sie berücksichtigen nicht, ob die Strecken zum gleichen Tarif verkehren. Ist dies nicht der Fall, müssen Sie bei jedem Wechsel einen neuen Tarif kaufen, was die Reise teurer macht.
Besonders häufig kommt es zu Missverständnissen, wenn man den Osaka Metro 1-Day Pass benutzt, der nicht für Bahnlinien gilt (wie Kintetsu, JR Loop Line, Hansin, Nankai und andere).
Metro und Eisenbahnen
Das grundlegende Verkehrsnetz in Osaka besteht aus 9 U-Bahn-Linien, die durch zahlreiche private und öffentliche (JR) Vorortbahnen ergänzt werden.
Mit diesen Bahnen kann man sich oft in der Stadt fortbewegen, allerdings sind Einzelfahrkarten und einige Tageskarten nicht miteinander kompatibel.
Ausführliche Informationen finden Sie im Kapitel über die Metro in Osaka.
Busse
Das ausgedehnte Busnetz der Stadt ist ideal, um kürzere Strecken zu bewältigen.
Obwohl Staus in Osaka nicht häufig vorkommen, ist der Busverkehr aufgrund der vielen Ampeln dennoch recht langsam.
Eine vollständige Karte der Buslinien finden Sie unter: bus.osakametro.co.jp/routemap. Die Busse fahren in der Regel von etwa 5:30 Uhr bis Mitternacht, und die Frequenz auf jeder Linie beträgt in der Regel 20-30 Minuten.
Nützliche Busrouten für eine bestimmte Attraktion beschreiben wir immer im Abschnitt "Was zu sehen ist".
Steigen Sie immer durch die zweite Tür ein und durch die Fahrertür aus.
Vor dem Aussteigen müssen Sie immer die rote "Stop"-Taste drücken.
Wie Sie den Fahrpreis bezahlen
Auf allen Buslinien gelten Pauschaltarife 210 jpy.
Sie können in bar oder mit allen 10 japanischen Fahrkarten (Icoca, Suica und andere) bezahlen. Normale Kreditkarten wie Visa, Mastercard und andere können nicht verwendet werden.
Die Bezahlung erfolgt immer am Ausgang des Fahrers.
Wenn Sie mit einer Karte bezahlen, halten Sie diese einfach an das Lesegerät. Wenn Sie mit Bargeld bezahlen, werfen Sie das Geld in die Kasse. Wenn Sie kein Bargeld haben, können Sie einen 1.000-Yen-Schein im Geldwechsler neben der Kasse wechseln.
Fahrpreis
Wenn Sie mit einer Transportkarte (Icoca, Suica usw.) bezahlen, gilt der Preis von 210 JPY für 90 Minuten mit einer beliebigen Anzahl von Bus-Bus-Transfers.
Beim Umsteigen vom Bus in die U-Bahn und umgekehrt erhalten Sie immer 100 Yen Rabatt auf den regulären Fahrpreis.
Wenn Sie bar bezahlen, kann der ermäßigte Tarif nicht in Anspruch genommen werden.
Ausführliche Informationen zu den Umsteigepreisen finden Sie unter subway.osakametro.co.jp/fare.
Hankai-Straßenbahn
In Osaka gibt es nur 2 klassische Straßenbahnlinien, die im Süden der Stadt verkehren.
Sie werden hauptsächlich benutzt, um vom Bahnhof Tennoji oder vom Wolkenkratzer Harukas 300 zum Sumiyoshi Taisha-Tempel zu gelangen.
Wie man den Fahrpreis bezahlt
Für beide Straßenbahnlinien gilt ein Pauschaltarif 210 jpy.
Sie können in bar oder mit allen 10 japanischen Fahrkarten (Icoca, Suica und andere) bezahlen. Normale Kreditkarten wie Visa, Mastercard und andere können nicht verwendet werden.
Die Bezahlung erfolgt immer am Ausgang des Fahrers.
Taxi, Uber
Die typischen schwarzen Taxis sind ein äußerst beliebtes Verkehrsmittel für Einheimische und Touristen gleichermaßen und sind buchstäblich allgegenwärtig.
Sie können überall auf der Straße ein Taxi heranwinken, und auch offizielle Taxistände sind weit verbreitet, wo immer viele Taxis warten, oft an Einkaufszentren, Denkmälern oder U-Bahn-Stationen.
Taxifahren in Osaka ist sehr sicher, und es gibt keine überteuerten Betrügereien.
Taxis können in der Regel in bar bezahlt werden, und viele Taxis akzeptieren auch normale Visa-, Mastercad- oder American Express-Karten oder japanische Transportkarten (Icoca, Suica und andere).
Es wird immer nach Taxameter gefahren. Die üblichen Tarife sind wie folgt:
- 660 jpy - die ersten 2 km
- 80 jpy - jede weiteren 296 Meter oder 1 Minute Wartezeit (größere Taxis haben einen etwas höheren Preis)
Für eine Fahrt durch das Zentrum zahlen Sie in der Regel etwa den gleichen Preis. 2 000 jpy.
Trinkgeld
Trinkgeld ist in Osaka nicht üblich, wenn man ein Taxi nimmt.
Sie können den Betrag jedoch auf den nächsten Zehner aufrunden. Wenn Sie 1.900 Yen bezahlen müssen, können Sie dem Taxifahrer 2.000 Yen überlassen.
Mobile Anwendungen
Zwar gibt es in Osaka auch mobile Apps wie Uber und DiDi, aber die Preise sind immer dieselben wie bei regulären Taxis und werden nur auf der Grundlage der tatsächlichen Fahrt (laut Taxameter) berechnet.
Der Vorteil ist jedoch, dass man bei der Nutzung der Apps immer mit Karte bezahlen kann.