Kyoto liegt im Hauptgürtel der Städte an der Südküste der Insel Honshu und ist Teil des großen Ballungsraums Osaka-Kobe-Kyoto.
Die Stadt ist durch Hochgeschwindigkeitszüge (Shinkansen) und langsamere Züge zu nahe gelegenen Zielen gut angebunden. Kyoto hat keinen eigenen Flughafen, aber die Flughäfen Kansai und Itami in Osaka sind mit direkten Zügen bzw. Bussen erreichbar.
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Schneller Überblick über die Transportmöglichkeiten
Zu Beginn geben wir Ihnen einen schnellen Vergleich der beliebtesten Verkehrsmittel nach Kyoto. Im Folgenden wird alles im Detail beschrieben.
Alle Züge und Busse können nicht nur mit Bargeld, sondern auch mit einer der 10 japanischen Transportkarten (wie Icoca, Suica und andere) bezahlt werden.
Verkehrsmittel Osaka - Kyoto
| Preis | Fahrtzeit | JR-Pass | Kansai-Bahn-Pass | |
|---|---|---|---|---|
| Shinkansen | Ab 1 420 jpy | 13 Minuten | ✔** | x |
| JR Schnellzug/Express | 580 jpy | 29 Minuten | ✔ | x |
| Keihan-Bahn | ab 420 jpy | 50-75 Minuten | x | ✔ |
| Hankyu-Bahn | 410 jpy | 43 Minuten | x | ✔ |
Shinkansen- und JR-Schnell-/Express-Züge fahren zum Kyotoer Hauptbahnhof.
Mit den Keihan-Zügen können Sie direkt und ohne Umsteigen nach Ost-Kyoto mit dem berühmten Fushimi-Inari-Schrein oder in die Stadtteile Gion und Higashiyama fahren.
Benutzen Sie die Hankyu-Züge für eine schnelle Fahrt mit nur einem Umstieg in das Touristengebiet Arashiyama im Westen Kyotos (z. B. den Bambuswald) oder in das moderne Geschäftsviertel Karasuma-Kawaramachi im Zentrum Kyotos.
Transport Tokio - Kyoto
| Preis | Fahrtzeit | JR-Pass | Kansai-Bahn-Pass | |
|---|---|---|---|---|
| Shinkansen | Ab 13 320 jpy | 2,5-3 Stunden | ✔* | x |
| Autobahn-Bus | ab 4 500 jpy | 9 Stunden | x | x |
Transport Nara - Kyoto
| Preis | Fahrzeit | JR-Pass | Kansai-Bahn-Pass | |
|---|---|---|---|---|
| JR Schnellzug | 720 jpy | 45 Minuten | ✔ | x |
| Kintetsu-Bahn | ab 760 jpy (Express + 520 jpy |
40 Minuten | x | ✔ |
Transport Nagoya - Kyoto
| Preis | Fahrtzeit | JR-Pass | Kansai-Bahn-Pass | |
|---|---|---|---|---|
| Shinkansen | Ab 5 170 jpy | 34-52 Minuten | ✔* | x |
| JR-Schnellzug (1 Umstieg - Maibara) |
2 640 jpy | 130 Minuten | ✔ | x |
* Nozomi- oder Mizuho-Züge gegen Aufpreis.
** Shinkansen mit JR-WEST-Regionalpass können auf der Strecke Osaka-Kyoto nicht genutzt werden.
Wir haben eine Karte der Bahnverbindungen nach Kyoto erstellt, auf der alle Verkehrsunternehmen eingezeichnet sind:
Mit dem Flugzeug nach Kyoto
Kyoto hat zwar keinen eigenen Flughafen, aber zwei große Flughäfen in Osaka sind mit öffentlichen Verkehrsmitteln leicht zu erreichen.
Detaillierte Informationen darüber, wie Sie von Kyoto aus zu den Flughäfen, Terminals oder Dienstleistungen gelangen, finden Sie unter den unten stehenden Links.
- Kansai KIX - Wichtige Flughäfen für internationale Flüge und Billigflüge innerhalb Japans
- Haruka-Direktexpresszüge in 80 Minuten / 1 910 jpy + obligatorischer Sitzplatzkartenzuschlag 1 930 jpy
- JR Rapid Service mit Anschluss am Bahnhof Osaka in 105 Minuten / 1 910 jpy
- Itami ITM - Flughäfen für sehr häufige Inlandsflüge innerhalb Japans
- Direkte Limousinenbusse für 60 Minuten / 1 340 jpy
Shinkansen und JR-Züge
Kyoto ist mit dem Hochgeschwindigkeitszug Shinkansen von Tokio, Nagoya, Hiroshima, Fukuoka und anderen Orten entlang der Küste zu erreichen.
Darüber hinaus können Sie auch die vielen regulären Nahverkehrs- und Schnellzüge der JR nutzen, die ebenso wie der Shinkansen mit dem JR-Pass genutzt werden können.
Shinkansen-Expresszüge
Die wichtigste Hochgeschwindigkeitsstrecke Japans, der Tokaido Shinkansen (Tokio - Nagoya - Kyoto - Osaka), führt durch Kyoto.
Alle Hochgeschwindigkeitszüge halten nur an einem Bahnhof in Kyoto, den Sie in Fahrkartenautomaten und Online-Suchmaschinen unter dem Namen Kyoto.
Der Bahnhof Kyoto liegt direkt im Zentrum der Stadt. Dort befindet sich eine U-Bahn-Station der Grünen Linie und ein Terminal für viele Buslinien der Stadt.
Sie müssen entweder eine spezielle Sitzplatzreservierung zum Basistarif hinzufügen oder eine günstigere Reservierung in einem Wagen ohne Sitzplatzgarantie (Non-reserved.
Wenn Sie den JR-Pass oder seine regionalen Varianten benutzen, müssen Sie immer einen Sitzplatz im Wagen am Fahrkartenautomaten oder am Schalter oder online reservieren. Diese Reservierung ist für JR-Pass-Inhaber kostenlos.
In Nozomi- oder Mizuho-Schnellzügen zahlen Sie jedoch zusätzlich zum JR-Pass immer eine Gebühr, die etwa die Hälfte des Grundpreises der Fahrkarte beträgt. Die Shinkansen Kodama und Hikari können Sie nur mit einem JR-Pass ohne Aufpreis benutzen.
Ausführliche Informationen zur Nutzung des JR-Passes finden Sie in dem Artikel Verkehr in Japan.
Online-Ticketbuchungen und genaue Fahrpläne finden Sie unter westjr.co.jpl/de.
Shinkansen verkehren auf allen Strecken sehr häufig, im Durchschnitt alle 6-15 Minuten.
| Zielorte | Grundpreis | Reserved | Non-reserved | Fahrtzeit |
|---|---|---|---|---|
| Tokio | 8 360 jpy | 5 810 jpy | 4 960 jpy | 2,5 Stunden |
| Osaka | 580 jpy | 2 700 jpy | 870 jpy | 15 Minuten |
| Hiroshima | 6 600 jpy | 5 340 jpy | 4 170 jpy | 1,5 Stunden |
| Nagoya | 2 640 jpy | 3 270 jpy | 2 530 jpy | 35 Minuten |
| Himeji | 2 310 jpy | 3 490 jpy | 2 530 jpy | 50 Minuten |
| Okayama | 3 740 jpy |
4 360 jpy |
3 400 jpy | 60 Minuten |
| Hakata (Fukuoka) |
10 010 jpy | 6 770 jpy | 5 390 jpy | 3 Stunden |
Schnell- und Expresszüge
Kyoto wird auch von JR-Express- und Schnellzügen bedient, für die Sie den JR-Pass oder den JR-WEST-Pass verwenden können. Der Kansai Railway Pass kann dagegen nicht in JR-Zügen verwendet werden.
Online-Ticketbuchungen und genaue Fahrpläne finden Sie daher auf derselben Website wie für den Shinkansen: westjr.co.jpl/de.
Der Hauptbahnhof für JR-WEST-Züge ist derselbe wie für den Shinkansen Kyoto Station im Stadtzentrum. Sie können mit den JR-Zügen in folgende Richtungen reisen:
- Osaka
- Züge des Typs Special Rapid Service ohne Aufpreis für ein Sitzplatzticket
- Züge des Typs Limited Express ThunderBird / Haruka mit einem obligatorischen Reservierungszuschlag von 1 090 jpy
- Nara
- Auf der Strecke verkehren nur Züge ohne Sitzplatzticket-Zuschlag
- Tsuruga - Umsteigen in Hokuriku Shinkansen Richtung Kanazawa, Toyama, Nagano
- Züge des Typs Special Rapid Service ohne Fahrkartenzuschlag (längere Strecke)
- Züge des Typs Limited Express ThunderBird mit einem obligatorischen Reservierungszuschlag von 1 530 jpy
- Kameoka - Fukuchiyama - Toyooka
- Züge des Typs Special Rapid Service ohne zusätzliche Fahrkartengebühr
- Züge des Typs Limited Express Kinosaki mit einem obligatorischen Reservierungszuschlag von ca. 1 730 jpy
Wenn Sie mit einem JR-Pass oder JR-WEST-Pass in einem "Limited Express"-Zug reisen, ist die Sitzplatzreservierung kostenlos, aber Sie müssen am Fahrkartenautomaten oder Fahrkartenschalter für den jeweiligen Zug eine Reservierung vornehmen.
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Private Eisenbahnen
Kyoto wird auch von mehreren privaten Bahnlinien bedient.
Kintetsu-Bahn
Die Züge dieser Gesellschaft bringen Sie am schnellsten vom Hauptbahnhof Kyoto nach Nara, wo auch Shinkansen- und JR-Züge halten. Einzelheiten zur Fahrt zwischen Kyoto und Nara finden Sie unter Anreise nach Nara.
Die Kintetsu-Züge sind auf dem Weg nach Nara etwas schneller als die JR-Züge und halten auch näher am berühmten Nara-Park mit seinen Hirschen oder am Bahnhof Shin-Omiya in der Nähe mehrerer Hotels.
Einige Züge fahren nur bis zum Bahnhof Yamato-Saidaiji, wo man umsteigen muss, um nach Nara zu gelangen.
- Nahverkehrszüge und "Rapid"-Züge - ohne Aufpreis und mit Halt an den meisten Bahnhöfen
- "Limited Express"-Züge - obligatorischer Aufpreis für Sitzplatzreservierung und halten nur an größeren Bahnhöfen (sie halten z. B. nicht am Bahnhof Shin-Omiya).
Offizielle Website: kintetsu.co.jp
- JR Pass - kann nicht verwendet werden
- Kansai-Bahn-Pass - ja
Keihan-Bahn
Diese Bahnlinie ist der bequemste Weg von Osaka zum berühmten Fushimi-Inari-taisha-Schrein. Die Keihan-Bahn fährt nicht zum Kyotoer Hauptbahnhof, sondern direkt von Osaka in das östliche Touristengebiet von Kyoto.
Züge aus dem Stadtzentrum von Osaka (Bahnhof Yodoyabashi und, seltener, Bahnhof Nakanoshima) fahren direkt und ohne Umsteigen zum Bahnhof Fushimi-Inari, der nur 2 Gehminuten vom Schrein entfernt liegt. Beachten Sie jedoch, dass nur "Local"-, "Sub-Express"- und "Express"-Züge am Bahnhof Fushimi-Inari halten. "Limited"-, "RAKU RAKU"- oder "Rapid Express"-Züge halten nicht an der Station.
Außerdem halten die Keihan-Züge direkt im Stadtteil Gion und haben an der Endstation Demachiyanagi Anschluss an die Eizan-Lokalbahn, die Sie in die Berge oder zu den Eizan-Seilbahnen bringt.
Bei der Keihan-Bahn können Sie alle Zugtypen, einschließlich des "RAKU RAKU" oder "Limited Express", ohne Sitzplatzreservierung benutzen. Die Expresszüge haben jedoch immer einen "Premium"-Wagen, für den Sie bezahlen können, um einen bestimmten Sitzplatz zu reservieren.
Nachstehend finden Sie die Fahrkartenpreise von Osaka zu den wichtigsten Bahnhöfen in Kyoto.
- Fushimi-inari (der berühmte Torii-Tempel Fushimi Inari-Taisha mit 10.000 Toren) - 420 jpy
- An diesem Bahnhof halten nur "Express"-, "Sub-Express"- und "Local"-Züge.
- Tofukuji (Tofukuji-Tempel) - 430 jpy
- An diesem Bahnhof halten nur "Sub-Express"- und "Local"-Züge.
- Kiyomizu-Gojo (ca. 500 m vom Kiyomizu-dera-Tempel und dem Stadtteil Higashiyama entfernt) - 430 jpy
- An diesem Bahnhof halten nur "Express"-, "Sub-Express"- und "Local"-Züge
- Gion-Shijo (Geisha-Viertel Gion ) - 430 jpy
- Alle Arten von Zügen halten an diesem Bahnhof
- Demachiyanagi (Umsteigen in die Eizan-Bahn) - 490 jpy
Offizielle Website: keihan.co.jp/de.
- JR Pass - kann nicht verwendet werden
- Kansai-Bahn-Pass - ja
Hankyu-Bahn
Eine weitere Privatbahn, die sich ideal für Reisen in ein Touristengebiet im Westen Kyotos namens Arashiyama (z. B. den Bambuswald) eignet. Um nach Arashiyama zu gelangen, müssen Sie am Bahnhof Katsura in die nächste Hankyu-Linie umsteigen.
Die direkte Linie von Osaka führt ins Zentrum Kyotos und in das moderne Geschäftsviertel Karasuma-Kawaramachi.
Der beliebte Stadtteil Gion ist ebenfalls nur 10 Gehminuten von der Endstation Kyoto-Kawaramachi entfernt.
Hankyu-Züge verkehren vom Bahnhof Osaka-Umeda.
Beispiele für Fahrpreise ab Osaka:
- Arashiyama - 410 jpy
- Kyoto-Kawaramachi - 410 jpy
Hankyu Railway betreibt keine Züge mit obligatorischer Sitzplatzreservierung.
Offizielle Website: hankyu.co.jp
- JR Pass - kann nicht verwendet werden
- Kansai-Bahn-Pass - ja
Langstreckenbusse
Fernbusse werden in Japan "Highway Bus" genannt und sind deutlich billiger als Züge. Allerdings ist die Reisezeit in der Regel 3-5 Mal länger als bei Shinkansen-Expresszügen.
Das größte Busunternehmen, Willer Travel, verfügt über das umfassendste Buchungssystem in englischer Sprache, über das auch Fahrkarten für andere Verkehrsunternehmen erworben werden können.
Buchen Sie Fahrkarten über willer-travel.com.
Allerdings gibt es nur relativ wenige Verbindungen nach Kyoto, so dass sich Busse zum Beispiel für Nachtfahrten lohnen, wenn keine Fernzüge fahren.
Achtung, es gibt mehrere Fernbusbahnhöfe in Kyoto. Sie können die Haltestelle immer sehen, wenn Sie Ihr Ticket kaufen.
- Kyoto Station - in der Nähe des Bahnhofs im Stadtzentrum (siehe Karte)
- Gion Shijo - im Stadtteil Gion (siehe Karte)
- Kosoku Nagaokakyo - in den südlichen Vororten von Kyoto, sehr weit vom Zentrum entfernt (siehe Karte)
Die Durchschnittspreise sind wie folgt:
- Tokio - 5 000 jpy bis 8 000 jpy
- Hiroshima - ab 3 700 jpy
- Toyama - ab 7 200 jpy
- Nagano - ab 6 100 jpy
- Fukuoka - ab 6 500 jpy
