Verkehr in Paris

Paris

Paris ist eine riesige Stadt mit einem relativ kompakten Zentrum, so dass viele Sehenswürdigkeiten tagsüber zu Fuß erkundet werden können. Aber Sie werden wahrscheinlich ohnehin nicht auf öffentliche Verkehrsmittel verzichten können.

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Die öffentlichen Verkehrsmittel in Paris werden von der RATP betrieben, die die Metro, die RER-Züge, die Transilien-Züge, die Busse, die Straßenbahnen und die Montmartre-Seilbahn betreibt.

Ausführliche Informationen finden Sie auf der offiziellen Website ratp.fr

Fahrkarten für öffentliche Verkehrsmittel

Für alle Verkehrsmittel, d. h. Metro, Züge, Busse, Straßenbahnen und die Montmartre-Seilbahn, gilt derselbe Fahrpreis, aber die Nutzungsbedingungen können im Detail leicht variieren, z. B. für RER-Züge.

Die Auswahl an Fahrkarten ist recht groß, und beim Kauf muss man sich Gedanken darüber machen, wie oft man die öffentlichen Verkehrsmittel in Paris benutzen will und wohin man fahren will. Für alle Verkehrsmittel, d. h. Metro, Züge, Busse, Straßenbahnen und die Montmartre-Seilbahn, gilt derselbe Tarif, aber die Einzelheiten können leicht variieren, z. B. was die Nutzungsbedingungen für die RER-Züge betrifft.

Um sich in Paris fortzubewegen, muss zunächst das Zonensystem erläutert werden.

Zonen des öffentlichen Nahverkehrs in Paris

Paris und seine Umgebung sind in 5 Zonen eingeteilt. Je höher die Zone, desto mehr müssen Sie für Ihren Fahrschein bezahlen.

  • Zone 1 - der historische Kern von Paris und die Verwaltungsgrenzen der Stadt
  • Zone 2 - die unmittelbare Umgebung von Paris (z. B. Stade de France, Vincennes, Saint-Ouen, Boulogne, Issy, Ivry)
  • Zone 3 - die weitere Umgebung von Paris (z. B. La Défense, Saint-Denis, Antony, Viroflay, Villejuif, Choisy)
  • Zone 4 - weiter vom Zentrum entfernte Orte (z. B. Flughafen Orly, Schloss Versailles, Luftfahrtmuseum Le Bourget)
  • Zone 5 - Orte, die am weitesten vom Zentrum entfernt sind (z. B. Flughafen CDG, Chateau Fontainebleau, Disneyland Paris)
  • Karte der Zonen des öffentlichen Verkehrs in Paris

Einzel- und Mehrtageskarten

Für Paris-Besucher gibt es 4 Varianten von Tages- oder Mehrtageskarten, die jeweils ihre eigenen Vor- und Nachteile haben. Sie sollten immer im Voraus berechnen, wohin Sie fahren wollen und wie oft Sie in Paris unterwegs sein wollen.

Navigo-Pass

Obwohl der Navigo-Pass in erster Linie für Einheimische gedacht ist und alle persönlichen Daten ausgefüllt werden müssen, gibt es auch eine "leichtere Version", den Navigo Découverte, der auch für Besucher und Touristen erhältlich ist.

Preise und Varianten

Auf der Navigo Découverte-Karte oder über die mobile App können zwei Tarifoptionen erworben werden.

  • Ganztägig - gültig nur an einem bestimmten Kalendertag bis 24:00 Uhr.
    • 8,65 eur - für 2 Zonen (z.B. 1-2, 2-3, etc.)
    • 11,60 eur - für 3 Zonen
    • 14,35 eur - für 4 Zonen (günstig für Fahrten nach Versailles oder zum Flughafen Orly)
    • 20,60 eur - für 5 Zonen (günstig für Fahrten nach Disneyland oder zum Flughafen CDG)
  • Wochenkarte - gilt immer für die Kalenderwoche von Montag bis Sonntag. Eine Wochenkarte kann spätestens am Donnerstag gekauft werden, ist aber nur bis zum folgenden Sonntag gültig.
    • 30,75 eur - für 5 Zonen
    • Die Option für die geringere Anzahl von Zonen mit dem Pariser Stadtzentrum wird nicht verkauft
  • Wochenendticket für Personen unter 26 Jahren, genannt Navigo Jeunes - gültig für den Kalendertag von 0:00 bis 24:00 Uhr nur an Samstagen, Sonntagen oder Feiertagen
    • 4,70 eur - für die Zonen 1-3
    • 10,35 eur - für die Zonen 1-5

Wie kann man sie kaufen?

  • Physische Karte für 5 eur (wiederaufladbar) mit eigenem Foto
  • Über die mobile App von Île-de-France Mobilités (Google Play / App Store)

Bringen Sie Ihr eigenes Foto von zu Hause mit oder lassen Sie Ihr Foto an einem der zahlreichen Fotoautomaten an den Bahnhöfen machen. Die Fotos müssen keine bestimmten Maße haben. Der Mitarbeiter am Schalter schneidet das Foto so zu, dass es auf die Karte passt.

Eine physische Karte können Sie nur in den SNCF-Transilien-Büros in den großen Bahnhöfen und in einigen RATP-Filialen kaufen, die sich in der Regel am Flughafen CDG oder in den großen Bahnhöfen befinden (nicht in den regulären Metrostationen).

In der mobilen App müssen Sie sich registrieren, Ihre persönlichen Daten eingeben und der Nutzung der Fahrkarte über die NFC-Technologie zustimmen.

Sobald das Ticket gekauft und auf Ihr Handy geladen ist, müssen Sie die App nicht jedes Mal öffnen, sondern halten Ihr Handy einfach an das NFC-Lesegerät, genau wie beim Bezahlen mit Karte.

Wo gilt das Ticket?

In allen öffentlichen Verkehrsmitteln in Paris und in der Region Île-de-France, je nach den erworbenen Zonen.

Wer profitiert von dem Ticket?

Die ganzwöchige Version des Navigo Découverté ist am günstigsten, wenn Sie z. B. nach Versailles, Disneyland oder mit dem Zug zum Flughafen CDG reisen und an einem Montag, Dienstag oder Mittwoch in Paris ankommen.

Die Tagesversion ist am günstigsten, wenn Sie an einem Kalendertag mehr als 4 Fahrten mit öffentlichen Verkehrsmitteln machen.

Offizielle Informationen über Navigo Découverte: iledefrance-mobilites.fr/navigo-decouverte.

Paris Visite Pass

Diese Tickets werden am häufigsten genutzt.

Neben der unbegrenzten Nutzung aller öffentlichen Verkehrsmittel in einer bestimmten Zone bietet der Paris Visite-Pass auch interessante Ermäßigungen für den Eintritt in bestimmte Sehenswürdigkeiten (eine detaillierte Liste der Ermäßigungen finden Sie z. B. auf dieser Website: transilien.com).

Der Paris Visite-Pass lohnt sich für alle, die möglichst viel mit den öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs sind und nicht gerne lange Strecken zu Fuß zurücklegen.

Preise und Optionen

Kinder unter 11 Jahren erhalten eine Ermäßigung von 50 % und Kinder unter 4 Jahren fahren kostenlos.

Zonen 1 Tag 2 Tage 3 Tage 5 Tage
1-3 13,95 eur 22,65 eur 30,90 eur 44,45 eur
1-5 29,25 eur 44,45 eur 62,30 eur 76,25 eur

Ähnlich wie bei Navigo ist der Paris Visite Pass nur für aufeinanderfolgende Kalendertage gültig, d.h. von 0:00 bis 24:00 Uhr.

Wenn Sie also zum Beispiel um 22:00 Uhr einen 1-Tages-Pass kaufen, ist er nur bis zur nächsten Mitternacht gültig, also nur für 2 Tage. Wenn Sie am Montag um 20:00 Uhr eine 3-Tageskarte kaufen, ist sie nur bis Mittwoch um 24:00 Uhr gültig, also nicht 72 Stunden.

Wie kaufen?

  • Papierfahrkarte - sie hat einen Magnetstreifen, also bewahren Sie sie nicht in demselben Fach wie Ihre Kreditkarten auf
  • Über die App Bonjour RATP mobile (Google Play / App Store)

Sie können Paris Visite-Tickets an allen Automaten der Metro, der Bahn, der Straßenbahn und der großen Bushaltestellen kaufen. Sie müssen Ihren Namen und die Daten, an denen Sie das Ticket nutzen möchten, mit einem Stift auf das Ticket schreiben.

In der mobilen App müssen Sie der Nutzung des Tickets über die NFC-Technologie zustimmen.

Sobald das Ticket gekauft und auf Ihr Handy geladen ist, müssen Sie die App nicht mehr öffnen, sondern nur noch Ihr Handy an das NFC-Lesegerät halten, genau wie beim Bezahlen mit Karte.

Wo ist das Ticket gültig?

In allen öffentlichen Verkehrsmitteln in Paris und in der Region Île-de-France, je nach den erworbenen Zonen.

Wer profitiert von dem Ticket?

Nutzen Sie den Paris Visite Pass nur, wenn Sie viel unterwegs sind. Damit sich der Pass lohnt, müssen Sie mehr als 6 Fahrten an einem Tag machen.

Der 5-Zonen-Pass kann nur dann gegen den Navigo Découverte aufgerechnet werden, wenn Sie an einem Freitag, Samstag oder Sonntag in Paris ankommen, also an Tagen, an denen der Navigo Découverte in dieser Woche nicht mehr verkauft wird.

Offizielle Informationen über den Paris Visite Pass: ratp.fr/paris-visite-travel-pass.

Einmalige Nutzung ticket t+

Die Fahrkarten für den öffentlichen Nahverkehr zum einmaligen Gebrauch werden als ticket t+ bezeichnet.

Preise und Varianten

Es gibt nur 1 Ticketvariante für Erwachsene und Kinder ab 4 Jahren. Kinder unter 4 Jahren fahren kostenlos.

  • 2,15 eur - 1 Fahrkarte
  • 17,35 eur - Carnet mit 10 Fahrkarten (kann nur über die mobile App gekauft werden)

Wo ist das Ticket gültig?

In allen öffentlichen Verkehrsmitteln in Paris und in der Region Île-de-France gemäß den folgenden Regeln:

  • Metro - alle Strecken unabhängig von den Zonen
  • RER-Züge - nur in Zone 1
  • Busse und Straßenbahnen - alle Strecken in der gesamten Region Île-de-France, unabhängig von der Zone
    • Nicht gültig für OrlyBus und RoissyBus
    • Nicht gültig auf den Straßenbahnlinien T11, T12 und T13
  • Montmartre-Seilbahn - gültig für 1 Fahrt
  • Transilien-Züge (Linien H, J, K, L, N, R, U) - das Ticket gilt hier nicht

Jedes Verkehrsmittel hat eine andere Gültigkeitsdauer. Mit ticket t+ können Sie frei umsteigen, aber nur zwischen bestimmten Verkehrsmitteln:

  • Gültigkeit 90 Minuten - Umsteigen Metro-Metro, Metro-RER, RER-RER
  • Gültigkeit 90 Minuten - Bus-Bus, Straßenbahn-Straßenbahn, Bus-Straßenbahn

Mit dem Ticket ist ein Umsteigen zwischen Metro/RER-Zügen und öffentlichen Verkehrsmitteln (Bus/Straßenbahn) nicht möglich. In diesem Fall müssen Sie immer ein neues t+ Ticket kaufen.

Wie kann man es kaufen?

  • Papierfahrkarte - sie hat einen Magnetstreifen, also nicht im gleichen Fach wie Kreditkarten in der Brieftasche aufbewahren
  • Über die Bonour RATP Mobile App (Google Play / App Store)

In der mobilen App müssen Sie der Verwendung der Fahrkarte über die NFC-Technologie zustimmen.

Wenn Sie das Ticket gekauft und auf Ihr Handy geladen haben, brauchen Sie die App nicht jedes Mal zu öffnen, sondern halten Sie Ihr Handy einfach an das NFC-Lesegerät, so wie Sie es bei der Kartenzahlung tun.

Wer profitiert von dem Ticket?

Ticket t+ Sie sind vorteilhaft, wenn Sie an einem Tag 4 oder weniger Fahrten in Paris machen. Wenn Sie ein Carnet mit 10 Fahrscheinen kaufen, ist die Fahrt mit einem t+-Ticket auch bei 5 Fahrten an einem Tag günstiger als mit Tageskarten.

Offizielle Informationen zum Ticket t+: ratp.fr/ticket-t.

Punkt-zu-Punkt-Tarife

Diese Fahrkarten sind in den Zügen der RER und des Transilien erhältlich.

Es handelt sich um klassische Punkt-zu-Punkt-Fahrkarten ohne zeitliche Gültigkeit, die nur für eine bestimmte Strecke an einem bestimmten Tag verwendet werden können. Sie müssen den Zug jedoch nicht zu einer bestimmten Zeit benutzen.

Sie können diesen Tarif nutzen, wenn Sie mit einem t+-Ticket oder einer Tageskarte nur für die Zonen 1-3 in Paris unterwegs sind und einen Tag lang eine Fahrt außerhalb der Stadtgrenzen unternehmen möchten (z. B. nach Versailles).

Die Tarife werden z. B. in der Suchmaschine ratp.fr angezeigt.

Fahrkarten können an den Fahrkartenautomaten von Transilien gekauft werden.

Verbindungssuchmaschinen und Apps

Finden Sie Ihre Route von einer bestimmten Haltestelle zu Ihrem Ziel ganz einfach ohne komplizierte Suche auf Karten und Fahrplänen. Sie können mehrere Websites nutzen, um nach Verbindungen zu suchen.

Metro und RER

Die Metro, die durch die schnelleren RER-Züge ergänzt wird, ist das schnellste und am häufigsten genutzte Verkehrsmittel. Viele Reisende benutzen während ihres Aufenthalts nie einen Bus oder eine Straßenbahn, weil sie mit der Metro oder dem Zug absolut überall hinkommen. Es geht schnell und ist ganz einfach.

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Da die Metro das mit Abstand wichtigste Verkehrsmittel in Paris ist, haben wir detaillierte Informationen in einem eigenen Kapitel über die Metro in Paris zusammengestellt.

Busse

Busse sind ein vernachlässigtes Verkehrsmittel. Schließlich ist die Metro übersichtlicher und es ist einfacher, herauszufinden, wohin eine bestimmte Linie fährt.

Leider gibt es an den Bushaltestellen und auf den Websites keine klaren Karten des Busnetzes.

Nichtsdestotrotz sind Busse oft eine gute Möglichkeit, sich fortzubewegen und im Vergleich zur Metro viel Zeit zu sparen. Die Metrolinien sind oft sehr verwinkelt, und die Zugänge zu den Stationen oder Umsteigemöglichkeiten führen durch sehr lange Gänge. Im Gegensatz dazu finden Sie die Bushaltestelle immer deutlich gekennzeichnet direkt an der Straße.

In den Details zu den Sehenswürdigkeiten von Paris beschreiben wir daher nützliche Buslinien, die Sie als Tourist leicht nutzen können.

Routen und Fahrpläne

Fahrpläne für eine bestimmte Linie sowie einen vereinfachten Streckenplan finden Sie unter ratp.fr/de/horaires-bus.

Die normalen täglichen Verbindungen verkehren von ca. 5:30 Uhr bis 12:30 Uhr.

Die Taktfrequenz liegt in der Regel zwischen 5 und 10 Minuten, kann aber an Wochenenden und auf Nebenstrecken auch bis zu 30 Minuten betragen.

Wenn eine Busliniennummer diagonal durchgestrichen ist, bedeutet dies, dass der Bus nicht die gesamte Strecke fährt.

Die Website ratp.fr/plan-bus zeigt zwar eine Karte der Buslinien im Stadtzentrum, aber es sind nur die Linien mit hoher Frequenz (4-7 Minuten) eingezeichnet, und viele andere nützliche Linien fehlen.

Bushaltestellen und Einsteigen

An den Bushaltestellen finden Sie immer Fahrpläne und einen digitalen Bildschirm mit der Ankunftszeit der Linie.

In regulären Bussen steigen Sie immer nur durch die Vordertür ein, wo Sie Ihren Fahrschein im Entwerter markieren (oder Ihr Telefon an das Lesegerät halten).

Auf einigen Linien gibt es Gelenkbusse, bei denen man durch alle Türen einsteigen kann und sich an allen Türen Lesegeräte und Entwerter befinden.

Alle Haltestellen sind signalisiert, d. h. Sie müssen dem Fahrer vor dem Einsteigen zuwinken und die Stopptaste drücken, bevor Sie an der Haltestelle aussteigen.

Straßenbahnen

Ein weiteres, weniger genutztes Verkehrsmittel sind die Straßenbahnen, die im Zentrum von Paris und in den Vororten verkehren.

Sie haben nur 13 Linien mit der Bezeichnung T1-T13.

Beim Einsteigen in die Straßenbahn müssen Sie Ihren Fahrschein abstempeln, und Sie können durch alle Türen einsteigen. Alle Straßenbahnhaltestellen sind mit Fahrkartenautomaten ausgestattet.

Fahrrad-Sharing-App

Eine sehr gute Alternative, um sich in der Stadt fortzubewegen, ist neben dem Gehen und den öffentlichen Verkehrsmitteln das Fahrrad.

Ein großer Vorteil in dieser Richtung ist die Tatsache, dass Paris (mit Ausnahme von Montmartre oder dem Quartier Latin) eine flache Stadt ist, die zudem über eine gute Fahrradinfrastruktur verfügt.

Die meisten Sehenswürdigkeiten und Attraktionen befinden sich im Flachland, und der Radweg entlang der Seine ist bei den Einheimischen sehr beliebt. Insgesamt gibt es mehrere Bike-Sharing-Unternehmen.

Vélib ist eines der beliebtesten, da es sehr günstig ist. Sie finden überall in der Stadt Fahrradständer, vor allem an Metrostationen und touristischen Orten. Sie können ein Fahrrad vor Ort an einem Automaten mit einer Kreditkarte oder einer mobilen App kaufen.

In Paris gibt es 2 große Bike-Sharing-Apps, deren Stationen über die ganze Stadt verstreut sind:

Die Preise von Velib' sind für Nicht-Abonnenten wie folgt festgelegt:

  • 0-30 Minuten Fahrten: 1 eur
  • 30-60 Minuten Fahrt: + 1 eur extra
  • Jede weitere Fahrt von 30 Minuten: + 1 eur extra

Montmartre-Seilbahn

Eine beliebte Touristenattraktion ist die kurze Standseilbahn im Montmartre-Viertel, die zur berühmten Basilika Sacré-Coeur führt. Die Seilbahn ist nur 108 Meter lang und überwindet dabei einen Höhenunterschied von 36 Metern. Zwei Kabinen fahren auf Schienen entlang der Strecke.

Die Seilbahn ist täglich von 6:00 bis 12:45 Uhr in Betrieb und verkehrt im Abstand von etwa 5 bis 10 Minuten.

Die Fahrpreise sind dieselben wie bei allen anderen RATP-Fahrzeugen, und es gelten alle oben beschriebenen Fahrkartenarten.

Informationen über die Standseilbahn nach Sacré-Coeur: parisjetaime.com//funiculaire-de-montmartre.

Nachtverkehr

Paris lädt zu romantischen Nachtspaziergängen ein, zu langem Sitzen in einer Bar, oder man muss einfach so früh am Flughafen sein, dass die regulären Tageslinien noch nicht fahren.

Für den Nachtverkehr in Paris gibt es das Noctilien-Netz, das aus Buslinien mit dem Buchstaben "N" und einer Nummer besteht. Jede Linie verkehrt etwa im 20- bis 30-Minuten-Takt und das Netz ist im Zentrum sehr dicht.

Für die Nachtbusse gibt es Ganztags- und Mehrtageskarten sowie t+-Tickets, allerdings auf eine etwas andere Weise als für die Tageslinien.

Wenn Sie mit dem Nachtbus innerhalb der Zonen 1-2 fahren, benötigen Sie nur ein t+ Ticket für 90 Minuten (Sie können nach Belieben die Linie wechseln). Wenn Sie die Grenze zu einer anderen Zone überschreiten, benötigen Sie eine neue Fahrkarte t+.

Wenn Sie also einen Nachtbus z. B. vom Stadtzentrum zum Flughafen CDG in Zone 5 nehmen, benötigen Sie 4 Fahrscheine t+.

Fahrpläne der Nachtbusse: ratp.fr/de/horaires-noctilien.

Taxi, Uber, Bolt

Tausende von Taxis verkehren auf den Straßen von Paris, aber sie sollten die letzte Wahl sein, wenn es um den Transport geht.

Der Verkehr im Stadtzentrum ist sehr dicht, und in den allermeisten Fällen kommt man mit der Metro oder dem RER-Zug schneller und deutlich günstiger ans Ziel.

Der Anfangspreis für ein klassisches Taxi beträgt 2,75 Euro, und Sie zahlen tagsüber etwa 0,90 Euro pro Kilometer, nachts 1,20 Euro. Wenn Sie im Stau stehen, kann auch der Stundentarif (etwa 30 Euro) gelten.

Die alternativen Taxidienste Uber und Bolt funktionieren ebenfalls gut in Paris und haben in der Regel deutlich niedrigere Preise als herkömmliche Taxis. Laden Sie die Apps herunter und rufen Sie jederzeit und überall ein Auto an:

Transport zum Flughafen

Ausführliche Informationen über den Transport zu den Pariser Flughäfen finden Sie in unseren speziellen Reiseführern für Flughäfen in aller Welt.

Informieren Sie sich über die günstigsten und schnellsten Verbindungen, die Fahrtzeit zum Flughafen und andere praktische Informationen über die Anzahl der Terminals und die Lage der Fluggesellschaften in den einzelnen Gebäuden.

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