Das Terminal wird etwa zweimal täglich von der Buslinie 737 angefahren. Auch Taxis sind allgegenwärtig und das nützlichste Verkehrsmittel für die Umgebung ist ein Mietwagen.
Autovermietung
Dorset und seine Umgebung laden zu Ausflügen in die englische Landschaft und zu spektakulären UNESCO-Stätten wie Stonehenge und die Jurassic Coast ein.
Außerhalb der Städte ist das Auto die praktischste Art der Fortbewegung, und am Flughafen Bournemouth befindet sich die Hertz Autovermietung.
In der Sommersaison beginnen die Preise für eine Woche bei etwa 350 gbp.
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Bus
Vom Flughafen aus können Sie die Buslinie 737 des örtlichen Unternehmens Morebus nehmen.
Die 737 verkehrt jedoch nur zweimal täglich in Richtung Bournemouth-Stadtzentrum (morgens) und dreimal täglich vom Flughafen ins Stadtzentrum (nachmittags). Er bietet bei weitem nicht alle Abflüge und Ankünfte an und verkehrt auch nur an Wochentagen.
Fahrpläne und eine Karte des Dienstes finden Sie auf der Website: morebus.co.uk.
Eine Tageskarte für die Zone A, die das Stadtzentrum und den Flughafen umfasst, können Sie über die Morebus-Mobil-App für 4,90 gbp oder durch Entwerten Ihrer eigenen kontaktlosen Karte beim Fahrer für 5,10 gbp kaufen.
Dies ist der Tageshöchstbetrag, mit dem Ihre Karte an einem bestimmten Kalendertag belastet wird, wenn Sie in Bournemouth mit dem Bus fahren. Fahrkarten mit niedrigerem Wert werden nicht verkauft.
Taxi
Für viele Passagiere ist das Taxi die einzige Möglichkeit, zum/vom Flughafen zu gelangen. Vor dem Terminal stehen immer viele Taxis bereit, und auch die Uber-App funktioniert in Bournemouth gut.
Ein normales Taxi ins Stadtzentrum kostet etwa 20 Pfund. Mit der Uber-App kostet die Fahrt zwischen 14 und 18 Pfund, je nach aktueller Nachfrage.
Zug
Es gibt keine Zugverbindung zum Flughafen, und der nächste Bahnhof liegt 6 Meilen entfernt im Stadtzentrum von Bournemouth.
Mit dem Zug können Sie von Bournemouth aus Städte wie Southampton, Salisbury oder Weymouth erreichen.
Fahrpläne und Online-Tickets finden Sie am besten über die Trainline-Website.
